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VOITURE D’EXPRESS à Bogies B8 yfi du PLM Métallisation 1926

170,00

VOITURE D’EXPRESS à Bogies B8 yfi du PLM Métallisation 1926

170,00

NOUVEAUTÉ

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A partir de 1928 a commencé au PLM la métallisation de cette série de voitures figurant déjà à notre catalogue en version d’origine à caisse en bois tôlé, cette métallisation s’est poursuivie après 1938 pour les 5 voitures de la série restantes pour un total de 147 véhicules.

Sous cet aspect, ces voitures ont circulé jusqu’à la fin des années 50 ou à la SNCF elles ont subi une deuxième métallisation que l’on pourrait qualifier de « modernisation » , dans cet état leur carrière a été encore très longue, elles ont côtoyé des voitures modernes telles que les « Corail ».

Lors de cette métallisation, elles ont perdu leur galbe de bas de caisse tout en gardant leurs châssis apparents, les tirants et tendeurs de châssis ont disparu, de même que les baies des dossiers de part et d’autre des soufflets.

Elles ont cependant conservé la disposition assymétrique des baies typique des voitures de construction PLM, toitures et plates formes prenant un look proche des nouvelles voitures OCEM.

Ces voitures sont à la fabrication avec quelques améliorations par rapport aux C10 métallisation 1936, le bon de commande est mis en ligne pour distribution des modèles à partir du mois de février conjointement à la nouvelle série de voitures allégées de l’ETAT, si vous voulez faire partie des premiers servis, vous pouvez commander dès maintenant, ceci nous permettra de mieux cerner la première quantité à fabriquer et de commander l’assortiment de pièces bronze qui vont avec.

A ce propos, ces voitures lors de leur métallisation ont conservé pour partie leurs bogies du type C PLM ( Wagons-Lits ) qui les équipait d’origine, d’autres ont récupéré les bogies Pennsylvania ( type D ) à col de cygne qui équipaient les C10 type 1926 à couloir latéral qui s’en sont vu dépouiller rapidement alors qu’elles étaient neuves au profit les voitures de classe supérieure en métallisation à partir de 1926.

Notre offre PLM/SNCF s’étoffe, et va continuer à s’étoffer tout au long de la nouvelle année.

Une B8 métallisée équipée de bogies Pennsylvania superbement montée et peinte par un de nos clients, à noter que lors des métallisation au PLM l’immatriculation et le numéro de ces voitures est resté inchangé. Donc pour une B8 métallisée ou pas, c’est la même planche de décalcomanies qui fait l’affaire pour la décoration. Nous avons tiré une planche à part pour les B8 métallisées SNCF et les C8 métallisées PLM et SNCF.

P1020810

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