Locomotive 140 série 4295 à 4499 PLM devenues 140 B 1 à 205

Comme le faisaient les autres réseaux, en 1910, le PLM passa commande de machine de type 140, destinée à l’origine à la remorque des trains de marchandises lourds sur les lignes accidentées.
A partir de 1924, cette série de machine est numérotée 140 B 1 à 205. Ce sont des machines compound, comportant un bissel avant à rappel par ressorts du type ZARA.
Leur vitesse limite était fixée à 85 km/h, elles ont remorqué des trains de marchandises, ainsi que des trains de voyageurs sur des lignes accidentées. Elles ont fréquenté à peu près tous les dépôts du PLM, depuis Paris jusqu’à Marseille et à Nice, en passant par les lignes des Alpes.
A partir de 1932, elles assuraient des services voyageurs et marchandises sur les lignes de Dijon à Marseille, Marseille à Nice, Les Arcs à Draguignan, Carnoules à Rognac, de Lyon, à Ambérieux, Genève, Bellegarde, Divonne.
Elles remorquaient des charges identiques à celles des 240 A.

Le modèle LOCO-DIFFUSION reproduit toutes les particularités de cette série de machines.

Réalisé comme à l’habitude entièrement en matériaux nobles, laiton et bronze fin, embiellage en bronze nickelé mat, motorisation RSF dans la machine, réducteur à 3 étages.
Choix d’immatriculations proposé comme dans tous les kits.

légendes

140 B, montage Michel GOISET

140 B PLM tender 16 m3